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点火线圈发热时汽车发动机不易发动,这是什么原因?

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点火线圈发热时汽车发动机不易发动,这是什么原因?

发布日期:2024-07-20 作者: 点击:

点火线圈工作时的温度不能高得使内部绝缘质和填充质溶化,温度不超过80℃时,点火线圈是可以使用的。因为线圈在发动机附近,它接受发动机传来的热,另外它本身工作时也会产生热量,所以工作时总是很热的。点火线圈发热后导线电阻系数增加,初级电流减弱了,次级线圈的电压也随着降低,火花也就减弱,发动机就不能正常运转。线圈过热后内部的绝缘质填充质将会溶化流出,潮气会侵入,绝缘受到破坏而引起线圈的损坏。线圈冷时电阻减少,产生的火花便强,线圈放置一些时间,冷却以后就可继续使用了。

相关标签:点火线圈铁芯,粘接钕铁硼磁石,汽车点火线圈铁芯

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